Преимущества
01
Безопасная и быстрая работа
Благодаря расположению рабочего рукава спереди увеличивается безопасность и скорость работы – оператор находится в относительной безопасности, водитель может оперативно переезжать к следующему месту ремонта без дополнительных сигналов, нет необходимости перемещать предупреждающие знаки.
Смотреть фото
02
Система обеспыливания для лучшего качества ремонта дорожного полотна
Система обеспыливания щебня «Clean Gravel» позволяет эффективно использовать даже немытый щебень. Пыль сдувается с щебня напором воздуха перед подачей в форсунку. Очищенный щебень имеет лучшую адгезию в сравнении с запыленным, что положительно сказывается на качестве ремонта и долговечности пломбы.
Смотреть фото
03
Быстрый прогрев всего бака эмульсии
Безопасная автоматическая дизельная горелка с плавной регулировкой температуры эмульсии от 0 до 850°С, закрытой камерой сгорания равномерно и быстро прогревает весь бак эмульсии, а дымоходы из нержавеющей стали имеют долгий срок службы. Горелка может работать от сети 220V, что удобно в закрытом боксе.
Смотреть фото
04
Минимальный объем бункера 5 м3 и может быть увеличен
Бункер для щебня в установке максимально оптимизирован для удобства ее эксплуатации. Минимальный объем бункера 5 м3 и может быть увеличен по желанию заказчика.
Смотреть фото
05
Шнековая подача материала для точной дозировки
Шнековая подача материала обеспечивает точность дозировки и равномерный забор материала по всей длине бункера, шнек изготовлен из износостойкой стали.
Смотреть фото
06
Работа в широком радиусе до 6 метров без лишних усилий
Трехколенная стрела позволяет работать в радиусе до 6 метров без применения каких-либо усилий. Пневматический цилиндр стрелы дает возможность менять высоту сопла над дорожным полотном.
Смотреть фото
07
Эргономичное управление оборудованием через пульт
Пульт управления информативен и прост в освоении. Эргономичное управление разделено на два блока: блок управления производительностью с информационным табло и блок управления ремонтом выбоин. Пульт облегчает управление процессом заделки, позволяет экономить материал, время и показывает остаток материала.
Смотреть фото
08
Мощная силовая установка обеспечивает автономность работы оборудования для ямочного ремонта
Четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 48 л.с. приводит в движение все агрегаты установки. Для снижения шума от работы двигатель расположен в специальном шумопоглощающем корпусе.
Смотреть фото
09
Бак эмульсии с обшивкой из алюминия емкостью 1 500 л.
Внешний алюминиевый слой надежно защищен от коррозии, а теплоизоляция из минеральной ваты толщиной 50 мм гарантирует быстрый разогрев и малый расход на поддержание температуры эмульсии.
Смотреть фото
10
Опциональная удочка для заливки швов и трещин в процессе ямочного ремонта
Данная опция позволяет проделывать сразу два типа работ: ямочный ремонт и заливку трещин на дорогах. Предусмотрено использование насоса эмульсии высокой производительности для возможности одновременной работы двух органов.
Смотреть фото
Технические характеристики
Количество бункеров щебня
1 или 2 (на выбор)
Объем бункеров разной фракции
2 х 2,5 м3
Объем бункера одной фракции
5 или 6 м3
Количество шнеков подачи
1 или 2 (в зависимости от версии)
Привод шнеков
гидравлический двигатель с редуктором
Объем бака эмульсии
1500 л
Теплоизоляция бака эмульсии
минеральная вата 50 мм
Радиус работы рабочего рукава
6 м
Варианты размещения рабочего рукава
спереди перед кабиной водителя (опционально), сзади за бункером материала (стандартная комплектация)
Подогрев эмульсии
лабиринты жаровых труб внутри бака эмульсии, подогреваемые дизельной горелкой
Температура нагрева эмульсии
до 85°С
Привод насоса эмульсии
гидравлический
Двигатель
дизельный с водяным охлаждением, 4 цилиндра, 50 л.с.
Производительность воздуходувки
10 м3/мин
Габариты (ДхШхВ)
4 100 х 2 190 х 1 950 мм
Собственная масса
3 600 кг
Минимальные требования к шасси для монтажа
длина рамы не менее 5 000 мм, грузоподъемность не менее 14 тонн
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
- Мощная гидравлическая система «Меркатор»
- Позволяет реализовать весь потенциал КДМ и обеспечивает качественную работу: как шасси, так и одновременную бесперебойную работу всего спектра оборудования.
- Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
- Интуитивно понятные органы управления навесным оборудования облегчают работу оператора, повышают безопасность и эффективность использования оборудования.
- Правильный отбор мощности от двигателя
- Гарантирует бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы КПП.
Мощная гидравлическая система «Меркатор»
-
140–160 л объем гидравлического бака
-
4–8 секций: количество секций зависит от количества навесного оборудования
-
2 варианта подключения к автомобилю: КПП / ДВС
-
50+ видов оборудования возможно подключить
Гидравлическая система — это сердце и кровь любой дорожной машины. Для того, чтобы реализовать весь потенциал КДМ и обеспечить эффективную работу навесного оборудования и шасси, мы применяем гидравлические компоненты:
-
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, обеспечивающий поток гидравлического масла до 140 л/мин, что достаточно для одновременной работы распределителя противогололедных материалов, щеточного и плужного оборудования
-
Гидравлический распределитель с пропорциональными секциями производительностью до 90 л/мин каждая и интегрированными в каждую секцию индивидуальными компенсаторами давления — для корректной одновременной работы оборудования, функционирующего при разных давлениях гидравлической жидкости: щеток и водяного насоса, распределителей ПГМ вместе с плужным оборудованием и щетками
-
Быстроразъемные гидравлические соединения из нержавеющей стали гарантируют долговечность работы, в отличие от оцинкованных
-
Увеличенного размера и производительности теплообменник для эффективного охлаждения гидравлической жидкости при работе щеточного оборудования
-
Все основные гидравлические компоненты и электронные блоки системы управления расположены в пыле-влагозащищенном боксе, что исключает негативное влияние окружающей среды
Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
-
1 монитор для всей необходимой информации
-
1 джойстик / 1 кнопочная панель для управления любым оборудованием
-
50+ типов совместимого оборудования
-
3 направления регулировки подлокотника
Более 50% своего времени оператор КДМ в кабине контактирует с элементами системы управления оборудованием. Для облегчения работы водителя, снижения его утомляемости, повышения безопасности и эффективности использования навесного оборудования мы создали интуитивно понятную систему управления «Бузина».
Водитель может управлять всем навесным оборудованием, не отрывая взгляда от дороги — все функции управления сосредоточены на одном джойстике
Благодаря пошаговому режиму обучения знакомство с назначением клавиш и переключателей происходит непосредственно на мониторе системы
Есть возможность создать резервную копию всех настроек пульта, а также восстановить все настройки из файла при необходимости
При включении задней передачи автоматически межосевое оборудование поднимается, при выводе в нейтраль — снова опускается и продолжает работу, снижая роль человеческого фактора
Система ведет объективную статистику с возможностью экспорта и фиксирует часы работы и километраж
Правильный отбор мощности от двигателя
Каждая комбинированная дорожная машина является грузовиком, но не каждый грузовик может стать КДМ. Правильный отбор мощности от базового шасси является залогом эффективности работы машины в целом. И наш выбор — отбор мощности от двигателя.
-
Только такой отбор обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы коробки переключения передач
-
С двигателя снимается и передается на гидравлический насос такой объем мощности, которого хватает даже для привода снегоротора
-
Длительный отбор мощности от двигателя не снижает скорость, маневренность и проходимость автомобиля
