Преимущества
01
Амортизаторы щетки
Для правильной работы в плавающем режиме без подпрыгиваний и равномерной очистки поверхности в конструкции применены пневматические амортизаторы.
Смотреть фото
02
Гидрораспределитель специальной конструкции
Гидрораспределитель специальной конструкции обеспечивает выбор следующих режимов работы:
- плавающий режим со сниженным износом ворса
- режим с принудительным прижимом, который добавляет +500 кг к усилию прижатия
Смотреть фото
03
Защита гидравлического мотора
Гидравлический мотор надежно защищен от повреждений металлическим кожухом.
Смотреть фото
04
Усиленная втулка крепления вала щетки
Надежная шестигранная втулка обеспечивает плотную фиксацию вала щетки уменьшая вибрацию и предохраняя соединение от выхода из строя.
Смотреть фото
05
Современные технологии производства
Современные технологии производства: лазерная резка, профессиональная сварка, дробеструйная обработка, порошковая окраска – обеспечивают качество и долговечность работы оборудования.
Смотреть фото
06
Наличие масляного радиатора
Благодаря наличию масляного радиатора в гидравлической системе привода оборудования, щеточное оборудование может работать без остановки, перегрева и поломок при любых температурах окружающей среды.
Смотреть фото
07
Скорость вращения до 550 об/мин
Благодаря особенностям гидравлической системы Меркатор щетка может развивать скорость вращения до 550 об/мин, работая отдельно, либо до 320 об/мин, работая совместно с другим оборудованием.
Смотреть фото
08
Наличие системы пылеподавления
Опционально щетка может быть укомплектована системой пылеподавления в составе электрического водяного насоса и водяной рейки с распылочными форсунками, установленной вдоль всей длины щетки.
Смотреть фото
Технические характеристики
| Модификация | МПО 265-55 | МПО 285-55 |
|---|---|---|
| Габаритная ширина щетки | 3 164 мм | 3 314 мм |
| Длина по ворсу | 2 650 мм | 2 850 мм |
| Ширина уборки | 2 500 мм | |
| Скорость вращения |
320 - 550 об\мин |
|
| Диаметр ворса | 550 мм | |
| Материал ворса | полипропилен | |
| Рабочая скорость | до 30 км\ч | |
| Угол установки щетки | 24° | 30° |
| Амортизация неровностей дорожного полотна | 2 пневматических амортизатора | |
| Плавающий / принудительный режим | гидравлического типа | |
| Защита от перегрузки | есть | |
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
- Мощная гидравлическая система «Меркатор»
- Позволяет реализовать весь потенциал КДМ и обеспечивает качественную работу: как шасси, так и одновременную бесперебойную работу всего спектра оборудования.
- Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
- Интуитивно понятные органы управления навесным оборудования облегчают работу оператора, повышают безопасность и эффективность использования оборудования.
- Правильный отбор мощности от двигателя
- Гарантирует бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы КПП.
Мощная гидравлическая система «Меркатор»
-
140–160 л объем гидравлического бака
-
4–8 секций: количество секций зависит от количества навесного оборудования
-
2 варианта подключения к автомобилю: КПП / ДВС
-
50+ видов оборудования возможно подключить
Гидравлическая система — это сердце и кровь любой дорожной машины. Для того, чтобы реализовать весь потенциал КДМ и обеспечить эффективную работу навесного оборудования и шасси, мы применяем гидравлические компоненты:
-
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, обеспечивающий поток гидравлического масла до 140 л/мин, что достаточно для одновременной работы распределителя противогололедных материалов, щеточного и плужного оборудования
-
Гидравлический распределитель с пропорциональными секциями производительностью до 90 л/мин каждая и интегрированными в каждую секцию индивидуальными компенсаторами давления — для корректной одновременной работы оборудования, функционирующего при разных давлениях гидравлической жидкости: щеток и водяного насоса, распределителей ПГМ вместе с плужным оборудованием и щетками
-
Быстроразъемные гидравлические соединения из нержавеющей стали гарантируют долговечность работы, в отличие от оцинкованных
-
Увеличенного размера и производительности теплообменник для эффективного охлаждения гидравлической жидкости при работе щеточного оборудования
-
Все основные гидравлические компоненты и электронные блоки системы управления расположены в пыле-влагозащищенном боксе, что исключает негативное влияние окружающей среды
Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
-
1 монитор для всей необходимой информации
-
1 джойстик / 1 кнопочная панель для управления любым оборудованием
-
50+ типов совместимого оборудования
-
3 направления регулировки подлокотника
Более 50% своего времени оператор КДМ в кабине контактирует с элементами системы управления оборудованием. Для облегчения работы водителя, снижения его утомляемости, повышения безопасности и эффективности использования навесного оборудования мы создали интуитивно понятную систему управления «Бузина».
Водитель может управлять всем навесным оборудованием, не отрывая взгляда от дороги — все функции управления сосредоточены на одном джойстике
Благодаря пошаговому режиму обучения знакомство с назначением клавиш и переключателей происходит непосредственно на мониторе системы
Есть возможность создать резервную копию всех настроек пульта, а также восстановить все настройки из файла при необходимости
При включении задней передачи автоматически межосевое оборудование поднимается, при выводе в нейтраль — снова опускается и продолжает работу, снижая роль человеческого фактора
Система ведет объективную статистику с возможностью экспорта и фиксирует часы работы и километраж
Правильный отбор мощности от двигателя
Каждая комбинированная дорожная машина является грузовиком, но не каждый грузовик может стать КДМ. Правильный отбор мощности от базового шасси является залогом эффективности работы машины в целом. И наш выбор — отбор мощности от двигателя.
-
Только такой отбор обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы коробки переключения передач
-
С двигателя снимается и передается на гидравлический насос такой объем мощности, которого хватает даже для привода снегоротора
-
Длительный отбор мощности от двигателя не снижает скорость, маневренность и проходимость автомобиля
