Преимущества
01
Универсальность и круглогодичное использование
Фронтальная щетка ФПО 280-60 подходит для использования в летний и зимний период.
Смотреть фото
02
Механизм поворота для смета на обе стороны дороги
Механизм обеспечивает поворот щетки на левую и правую стороны на угол до 28°, что позволяет направлять смет на обе стороны дороги.
Смотреть фото
03
Система увлажнения для пылеподавления
Система увлажнения с 8 форсунками является надежным средством пылеподавления и позволяет эффективно работать щеткой ФПО 280-60 в летний период.
Смотреть фото
04
Плавающий режим
Плавающий режим (режим копирования профиля дорожного полотна) обеспечивается простым и надежным механическим способом – с помощью проушины. При полном выборе зазора проушины, плавающий режим обеспечивается гидросистемой Меркатор.
Смотреть фото
05
Мощный гидромотор для высокой скорости вращения и эффективной работы
Мощный гидромотор тяжелой серии обеспечивает скорость вращения до 450 об/мин, что позволяет эффективно работать на скоростях до 40 км/ч. Также мотор защищен от механических повреждений, а вся гидросистема – от утечек и перегрева рабочей жидкости.
Смотреть фото
06
Опорные колеса для равномерного износа
Опорные колеса предотвращают чрезмерный износ ворса щетки и обеспечивают точное копирование профиля дорожного полотна.
Смотреть фото
07
Яркие светодиодные габаритные огни
Яркие огни обеспечивают безопасность работы, а также облегчают контроль.
Смотреть фото
08
Быстрый монтаж/демонтаж
Система крепления оборудования позволяет производить его монтаж или демонтаж за 5 минут, что сокращает простой и упрощает обслуживание.
Смотреть фото
09
Опоры для хранения
Для удобства хранения и монтажа ФПО 280-60 оснащено двумя опорами, имеющими фиксаторы положения. В рабочем и транспортном положении опоры фиксируются в поднятом состоянии.
Смотреть фото
Технические характеристики
Общая ширина щетки по ворсу
2 800 мм
Материал ворса
полипропилен
Диаметр ворса
600 мм
Диск щеточный 180х600мм (∅₁х∅₂)
63 шт
Минимальная ширина обрабатываемой полосы
2 470 мм
Угол поворота щетки
28°
Скорость вращения
250 - 450 об/мин
Габариты (ДхШхВ)
3 305 х 1 820 х 1 040 (1 620) мм
Масса
не более 600 кг
Рабочая скорость
до 40 км/ч
Диаметр пневмошин (колесные опоры)
300 мм
Поперечное копирование поверхности
балансирная подвеска
Система увлажнения
есть
Регулировка прижима
есть
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
- Мощная гидравлическая система «Меркатор»
- Позволяет реализовать весь потенциал КДМ и обеспечивает качественную работу: как шасси, так и одновременную бесперебойную работу всего спектра оборудования.
- Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
- Интуитивно понятные органы управления навесным оборудования облегчают работу оператора, повышают безопасность и эффективность использования оборудования.
- Правильный отбор мощности от двигателя
- Гарантирует бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы КПП.
Мощная гидравлическая система «Меркатор»
-
140–160 л объем гидравлического бака
-
4–8 секций: количество секций зависит от количества навесного оборудования
-
2 варианта подключения к автомобилю: КПП / ДВС
-
50+ видов оборудования возможно подключить
Гидравлическая система — это сердце и кровь любой дорожной машины. Для того, чтобы реализовать весь потенциал КДМ и обеспечить эффективную работу навесного оборудования и шасси, мы применяем гидравлические компоненты:
-
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, обеспечивающий поток гидравлического масла до 140 л/мин, что достаточно для одновременной работы распределителя противогололедных материалов, щеточного и плужного оборудования
-
Гидравлический распределитель с пропорциональными секциями производительностью до 90 л/мин каждая и интегрированными в каждую секцию индивидуальными компенсаторами давления — для корректной одновременной работы оборудования, функционирующего при разных давлениях гидравлической жидкости: щеток и водяного насоса, распределителей ПГМ вместе с плужным оборудованием и щетками
-
Быстроразъемные гидравлические соединения из нержавеющей стали гарантируют долговечность работы, в отличие от оцинкованных
-
Увеличенного размера и производительности теплообменник для эффективного охлаждения гидравлической жидкости при работе щеточного оборудования
-
Все основные гидравлические компоненты и электронные блоки системы управления расположены в пыле-влагозащищенном боксе, что исключает негативное влияние окружающей среды
Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
-
1 монитор для всей необходимой информации
-
1 джойстик / 1 кнопочная панель для управления любым оборудованием
-
50+ типов совместимого оборудования
-
3 направления регулировки подлокотника
Более 50% своего времени оператор КДМ в кабине контактирует с элементами системы управления оборудованием. Для облегчения работы водителя, снижения его утомляемости, повышения безопасности и эффективности использования навесного оборудования мы создали интуитивно понятную систему управления «Бузина».
Водитель может управлять всем навесным оборудованием, не отрывая взгляда от дороги — все функции управления сосредоточены на одном джойстике
Благодаря пошаговому режиму обучения знакомство с назначением клавиш и переключателей происходит непосредственно на мониторе системы
Есть возможность создать резервную копию всех настроек пульта, а также восстановить все настройки из файла при необходимости
При включении задней передачи автоматически межосевое оборудование поднимается, при выводе в нейтраль — снова опускается и продолжает работу, снижая роль человеческого фактора
Система ведет объективную статистику с возможностью экспорта и фиксирует часы работы и километраж
Правильный отбор мощности от двигателя
Каждая комбинированная дорожная машина является грузовиком, но не каждый грузовик может стать КДМ. Правильный отбор мощности от базового шасси является залогом эффективности работы машины в целом. И наш выбор — отбор мощности от двигателя.
-
Только такой отбор обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы коробки переключения передач
-
С двигателя снимается и передается на гидравлический насос такой объем мощности, которого хватает даже для привода снегоротора
-
Длительный отбор мощности от двигателя не снижает скорость, маневренность и проходимость автомобиля
