Преимущества
01
Регулируемая степень увлажнения сухих ПГМ
Система увлажнения под давлением впрыскивает рассол на разбрасывающий диск для «активации» материала перед его попаданием на дорожное полотно. Степень увлажнения регулируется от 0 до 30% из кабины оператора.
Смотреть фото
02
Измельчение крупных фракций материала до подачи их на разбрасывающий диск
Вместо шиберной заслонки для обеспечения точности и равномерности дозировки материала используется разбиватель-разрыхлитель, вращающийся в противоход транспортеру.
Смотреть фото
03
Регулировка плотности посыпки с шагом в 1 г/м²
Предел регулировок плотности посыпки – от 5 до 500 г/м² с шагом регулировки в 1 г/м² позволяет работать как с реагентом, так и с ПСС и даже щебнем фракции до 40 мм.
Смотреть фото
04
Защитная решетка бункера с шагом прутьев 4 или 10 см и люком для проведения сервисных работ
Для предотвращения попадания внутрь посторонних объектов и крупных комков слежавшегося материала при загрузке бункер сверху оборудован решеткой. Помимо стандартного расстояния между прутками в 10 см возможно исполнение решетки с шагом прутьев 4 см.
Смотреть фото
05
Разбрасывающий диск из нержавеющей стали методом штампования
Имеет повышенную коррозионную устойчивость, длительный срок эксплуатации, а также усилен дополнительными ребрами жесткости, что предохраняет его от повреждений в случае ударов.
Смотреть фото
06
Работает даже со слежавшимся материалом
Использование гидравлического мотора в паре с редуктором для привода подающей системы позволяет получить низкую скорость вращения транспортера с большим крутящим моментом (7600 Нм).
Смотреть фото
07
Надежный цепной транспортер с рекордной шириной 720 мм для подачи материала на разбрасывающий диск
Поскольку транспортер имеет большую ширину, боковые стенки бункера почти перпендикулярны к основанию бункера, что позволяет избежать зависание материала и образования «моста». Почти весь материал располагается на транспортере и, как результат, всегда находится в движении.
Смотреть фото
08
Пожизненная гарантия на разрыв цепи транспортера
Цепь будет работать из года в год, не требуя ничего, кроме натяжения раз в сезон, благодаря использованию при производстве высокопрочных сталей и запатентованных технологий.
Смотреть фото
09
Особо усиленная версия распределителя
Специальная усиленная версия распределителя UH позволяет работать с щебнем фракции до 40 мм.
Смотреть фото
Технические характеристики
Объем бункера
4 – 16 м³
Гарантия от сквозной коррозии бункера
7 лет
Объем увлажняющей системы
2 270 – 3 700 л
Плотность распределения
5 – 500 гр/м2 (шаг 1 гр)
Регулировка степени увлажнения
от 0 до 30%
Ширина распределения
2 – 12 м
Тип транспортера
цепной
Ширина транспортера
720 мм
Максимальный размер фракции
40 мм (усиленная версия)
Регулировка асимметрии распределения из кабины
с электронного пульта в кабине
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
- Мощная гидравлическая система «Меркатор»
- Позволяет реализовать весь потенциал КДМ и обеспечивает качественную работу: как шасси, так и одновременную бесперебойную работу всего спектра оборудования.
- Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
- Интуитивно понятные органы управления навесным оборудования облегчают работу оператора, повышают безопасность и эффективность использования оборудования.
- Правильный отбор мощности от двигателя
- Гарантирует бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы КПП.
Мощная гидравлическая система «Меркатор»
-
140–160 л объем гидравлического бака
-
4–8 секций: количество секций зависит от количества навесного оборудования
-
2 варианта подключения к автомобилю: КПП / ДВС
-
50+ видов оборудования возможно подключить
Гидравлическая система — это сердце и кровь любой дорожной машины. Для того, чтобы реализовать весь потенциал КДМ и обеспечить эффективную работу навесного оборудования и шасси, мы применяем гидравлические компоненты:
-
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, обеспечивающий поток гидравлического масла до 140 л/мин, что достаточно для одновременной работы распределителя противогололедных материалов, щеточного и плужного оборудования
-
Гидравлический распределитель с пропорциональными секциями производительностью до 90 л/мин каждая и интегрированными в каждую секцию индивидуальными компенсаторами давления — для корректной одновременной работы оборудования, функционирующего при разных давлениях гидравлической жидкости: щеток и водяного насоса, распределителей ПГМ вместе с плужным оборудованием и щетками
-
Быстроразъемные гидравлические соединения из нержавеющей стали гарантируют долговечность работы, в отличие от оцинкованных
-
Увеличенного размера и производительности теплообменник для эффективного охлаждения гидравлической жидкости при работе щеточного оборудования
-
Все основные гидравлические компоненты и электронные блоки системы управления расположены в пыле-влагозащищенном боксе, что исключает негативное влияние окружающей среды
Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
-
1 монитор для всей необходимой информации
-
1 джойстик / 1 кнопочная панель для управления любым оборудованием
-
50+ типов совместимого оборудования
-
3 направления регулировки подлокотника
Более 50% своего времени оператор КДМ в кабине контактирует с элементами системы управления оборудованием. Для облегчения работы водителя, снижения его утомляемости, повышения безопасности и эффективности использования навесного оборудования мы создали интуитивно понятную систему управления «Бузина».
Водитель может управлять всем навесным оборудованием, не отрывая взгляда от дороги — все функции управления сосредоточены на одном джойстике
Благодаря пошаговому режиму обучения знакомство с назначением клавиш и переключателей происходит непосредственно на мониторе системы
Есть возможность создать резервную копию всех настроек пульта, а также восстановить все настройки из файла при необходимости
При включении задней передачи автоматически межосевое оборудование поднимается, при выводе в нейтраль — снова опускается и продолжает работу, снижая роль человеческого фактора
Система ведет объективную статистику с возможностью экспорта и фиксирует часы работы и километраж
Правильный отбор мощности от двигателя
Каждая комбинированная дорожная машина является грузовиком, но не каждый грузовик может стать КДМ. Правильный отбор мощности от базового шасси является залогом эффективности работы машины в целом. И наш выбор — отбор мощности от двигателя.
-
Только такой отбор обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы коробки переключения передач
-
С двигателя снимается и передается на гидравлический насос такой объем мощности, которого хватает даже для привода снегоротора
-
Длительный отбор мощности от двигателя не снижает скорость, маневренность и проходимость автомобиля
