Преимущества
01
Монтаж отвала на шасии менее чем за минуту
Плита для монтажа на шасси по системе крепления DIN 5 позволяет проводить быструю смену оборудования.
Смотреть фото
02
Поглощение боковых ударов
Наличие перепускного клапана в гидравлической линии обеспечивает защиту от внезапных боковых ударов.
Смотреть фото
03
Гидравлический плавающий режим
Цилиндр подъема отвала работает в качестве демпфера, обеспечивая более мягкое и точное копирование дорожного полотна, тем самым улучшая качество выполняемых работ.
Смотреть фото
04
Прочный каркас
Прочная рама соединена с цельным крылом отвала не сплошным сварным швом. Это уменьшает общую жесткость конструкции, позволяя металлу оставаться пластичным и снижать передаваемые ударные нагрузки.
Смотреть фото
05
Износостойкий неопреновый нож
Двух компонентный нож из синтетического неопрена имеет повышенную стойкость к износу и перепадам температур (от -55°С до +90°С). Уменьшение шума и гашение вибрации добавляют комфорта в работе.
Смотреть фото
06
Защитный козырек
Защитный козырек с металлической рамкой увеличивает угол загиба крыла, минимизируя попадание снега на лобовое стекло автомобиля.
Смотреть фото
07
Удобное сезонное хранение
Фронтальный отвал RC30 оснащен опорными ногами, которые позволяют удобно хранить и обслуживать оборудование.
Смотреть фото
08
Безопасная работа в условиях низкой видимости
Светодиодные габаритные огни, светоотражающие наклейки и маркировочные вешки повышают пассивную безопасность на дороге.
Смотреть фото
Технические характеристики
Ширина отвала
3 050 мм
Высота профиля крыла
720 мм
Минимальная рабочая ширина
2 467 мм
Вылет крыла отвала
1 440 мм
Максимальный угол поворота
36°
Масса
470 кг
Рабочая скорость
до 40 км/ч
Гидравлический плавающий режим работы
есть
Гашение боковых ударов
за счет перепускного клапана
Система быстрого монтажа на шасси
DIN5
Порошковая окраска
2 компонента
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
- Мощная гидравлическая система «Меркатор»
- Позволяет реализовать весь потенциал КДМ и обеспечивает качественную работу: как шасси, так и одновременную бесперебойную работу всего спектра оборудования.
- Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
- Интуитивно понятные органы управления навесным оборудования облегчают работу оператора, повышают безопасность и эффективность использования оборудования.
- Правильный отбор мощности от двигателя
- Гарантирует бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы КПП.
Мощная гидравлическая система «Меркатор»
-
140–160 л объем гидравлического бака
-
4–8 секций: количество секций зависит от количества навесного оборудования
-
2 варианта подключения к автомобилю: КПП / ДВС
-
50+ видов оборудования возможно подключить
Гидравлическая система — это сердце и кровь любой дорожной машины. Для того, чтобы реализовать весь потенциал КДМ и обеспечить эффективную работу навесного оборудования и шасси, мы применяем гидравлические компоненты:
-
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, обеспечивающий поток гидравлического масла до 140 л/мин, что достаточно для одновременной работы распределителя противогололедных материалов, щеточного и плужного оборудования
-
Гидравлический распределитель с пропорциональными секциями производительностью до 90 л/мин каждая и интегрированными в каждую секцию индивидуальными компенсаторами давления — для корректной одновременной работы оборудования, функционирующего при разных давлениях гидравлической жидкости: щеток и водяного насоса, распределителей ПГМ вместе с плужным оборудованием и щетками
-
Быстроразъемные гидравлические соединения из нержавеющей стали гарантируют долговечность работы, в отличие от оцинкованных
-
Увеличенного размера и производительности теплообменник для эффективного охлаждения гидравлической жидкости при работе щеточного оборудования
-
Все основные гидравлические компоненты и электронные блоки системы управления расположены в пыле-влагозащищенном боксе, что исключает негативное влияние окружающей среды
Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
-
1 монитор для всей необходимой информации
-
1 джойстик / 1 кнопочная панель для управления любым оборудованием
-
50+ типов совместимого оборудования
-
3 направления регулировки подлокотника
Более 50% своего времени оператор КДМ в кабине контактирует с элементами системы управления оборудованием. Для облегчения работы водителя, снижения его утомляемости, повышения безопасности и эффективности использования навесного оборудования мы создали интуитивно понятную систему управления «Бузина».
Водитель может управлять всем навесным оборудованием, не отрывая взгляда от дороги — все функции управления сосредоточены на одном джойстике
Благодаря пошаговому режиму обучения знакомство с назначением клавиш и переключателей происходит непосредственно на мониторе системы
Есть возможность создать резервную копию всех настроек пульта, а также восстановить все настройки из файла при необходимости
При включении задней передачи автоматически межосевое оборудование поднимается, при выводе в нейтраль — снова опускается и продолжает работу, снижая роль человеческого фактора
Система ведет объективную статистику с возможностью экспорта и фиксирует часы работы и километраж
Правильный отбор мощности от двигателя
Каждая комбинированная дорожная машина является грузовиком, но не каждый грузовик может стать КДМ. Правильный отбор мощности от базового шасси является залогом эффективности работы машины в целом. И наш выбор — отбор мощности от двигателя.
-
Только такой отбор обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы коробки переключения передач
-
С двигателя снимается и передается на гидравлический насос такой объем мощности, которого хватает даже для привода снегоротора
-
Длительный отбор мощности от двигателя не снижает скорость, маневренность и проходимость автомобиля
Закажите расчет стоимости
