Преимущества
01
Геометрия скоростного отвала
Отвал имеет несимметричную форму крыла, которая позволяет использовать его на больших скоростях для выбрасывания снега на расстояние до 15 метров от дорожного полотна.
Смотреть фото
02
Уникальная система параллелограмма для максимальной маневренности и увеличения охвата убираемой полосы
Специальная система перемещения отвала позволяет осуществлять поворот вправо/влево на угол до 42°, подъем-опускание, а также боковое смещение отвала на расстояние до 600 мм в обе стороны без изменений угла поворота.
Смотреть фото
03
Уникальная система крепления ножа
Держатели ножей изготовлены из специальной полиуретановой смеси с металлическим сердечником. Они обеспечивают сдвиг ножа назад и вверх для плавного преодоления препятствий на высокой скорости.
Смотреть фото
04
Второй дополнительный резиновый нож на отвале из секций с независимой системой безопасности при наезде на препятствия
Отвал имеет второй дополнительный резиновый нож, который состоит из 3 секций, имеет несколько режимов работы (в зависимости от состояния дорожного полотна) и оснащен системой быстрой ножей.
Смотреть фото
05
Замена или регулировка резиновых ножей занимает всего 5-10 минут
«Система быстрого съема» резиновых ножей экономит время при замене изношенных ножей.
Смотреть фото
Технические характеристики
Общая ширина отвала
3 900 мм
Вес отвала (в зависимости от исполнения)
1 000 – 1 300 кг
Второй нож из изностойкой резины
3 700 мм
Минимальная ширина обрабатываемой полосы
3 100 мм
Высота преодолеваемых препятствий
до 120 мм
Рабочая скорость
до 60 км/ч
Угол атаки ножей
70°
Рабочий угол поворота: влево / вправо
37° / 42°
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
Мы не просто продаем коммунально-дорожную технику – мы ее создаем.
- Мощная гидравлическая система «Меркатор»
- Позволяет реализовать весь потенциал КДМ и обеспечивает качественную работу: как шасси, так и одновременную бесперебойную работу всего спектра оборудования.
- Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
- Интуитивно понятные органы управления навесным оборудования облегчают работу оператора, повышают безопасность и эффективность использования оборудования.
- Правильный отбор мощности от двигателя
- Гарантирует бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы КПП.
Мощная гидравлическая система «Меркатор»
-
140–160 л объем гидравлического бака
-
4–8 секций: количество секций зависит от количества навесного оборудования
-
2 варианта подключения к автомобилю: КПП / ДВС
-
50+ видов оборудования возможно подключить
Гидравлическая система — это сердце и кровь любой дорожной машины. Для того, чтобы реализовать весь потенциал КДМ и обеспечить эффективную работу навесного оборудования и шасси, мы применяем гидравлические компоненты:
-
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, обеспечивающий поток гидравлического масла до 140 л/мин, что достаточно для одновременной работы распределителя противогололедных материалов, щеточного и плужного оборудования
-
Гидравлический распределитель с пропорциональными секциями производительностью до 90 л/мин каждая и интегрированными в каждую секцию индивидуальными компенсаторами давления — для корректной одновременной работы оборудования, функционирующего при разных давлениях гидравлической жидкости: щеток и водяного насоса, распределителей ПГМ вместе с плужным оборудованием и щетками
-
Быстроразъемные гидравлические соединения из нержавеющей стали гарантируют долговечность работы, в отличие от оцинкованных
-
Увеличенного размера и производительности теплообменник для эффективного охлаждения гидравлической жидкости при работе щеточного оборудования
-
Все основные гидравлические компоненты и электронные блоки системы управления расположены в пыле-влагозащищенном боксе, что исключает негативное влияние окружающей среды
Система управления КДМ и ВКМ «Бузина»
-
1 монитор для всей необходимой информации
-
1 джойстик / 1 кнопочная панель для управления любым оборудованием
-
50+ типов совместимого оборудования
-
3 направления регулировки подлокотника
Более 50% своего времени оператор КДМ в кабине контактирует с элементами системы управления оборудованием. Для облегчения работы водителя, снижения его утомляемости, повышения безопасности и эффективности использования навесного оборудования мы создали интуитивно понятную систему управления «Бузина».
Водитель может управлять всем навесным оборудованием, не отрывая взгляда от дороги — все функции управления сосредоточены на одном джойстике
Благодаря пошаговому режиму обучения знакомство с назначением клавиш и переключателей происходит непосредственно на мониторе системы
Есть возможность создать резервную копию всех настроек пульта, а также восстановить все настройки из файла при необходимости
При включении задней передачи автоматически межосевое оборудование поднимается, при выводе в нейтраль — снова опускается и продолжает работу, снижая роль человеческого фактора
Система ведет объективную статистику с возможностью экспорта и фиксирует часы работы и километраж
Правильный отбор мощности от двигателя
Каждая комбинированная дорожная машина является грузовиком, но не каждый грузовик может стать КДМ. Правильный отбор мощности от базового шасси является залогом эффективности работы машины в целом. И наш выбор — отбор мощности от двигателя.
-
Только такой отбор обеспечивает бесперебойную работу навесного оборудования во время движения, не затрудняя переключение передач и сохраняя минимальную нагрузку на узлы коробки переключения передач
-
С двигателя снимается и передается на гидравлический насос такой объем мощности, которого хватает даже для привода снегоротора
-
Длительный отбор мощности от двигателя не снижает скорость, маневренность и проходимость автомобиля
